TRAVAUX DU SYSTÈME HYDRENT DE L'AÉROPORT INTERNATIONAL GNASSINGBE EYADEMA DE LOME
Contexte
Le système hydrant est un système de réseau de tuyauterie souterrain en dual pipe ayant pour but de convoyer le produit Jet A1 depuis le dépôt du pool pétrolier jusqu’au pits d’hydrant pour l’avitaillement direct des aéronefs sur le tarmac de l’AIGE.
Description
Le nouvel hydrant de l’AIGE est constitué de trois sections décrites comme suit :
• La section 1 : elle relie le dépôt pétrolier à la chambre à vannes N° 1 (Vault 1) de longueur 440Ml. Les tuyaux de cette section sont des tuyaux de diamètre 12 pouces et d’épaisseur 150mm
• La section 2 : allant de la chambre à vanne N°1 à la chambre à vanne N°2 situé à l’extrémité nord du tarmac de la nouvelle aérogare. Elle est constituée des tuyaux de diamètre 10 pouces d’épaisseur 150mm
La section3 : partant de la chambre à vannes N° 1 relie la chambre à vanne N°3 à l’extrémité sud de l’ancien parking. Ses tuyaux ont un diamètre de 10 pouces et d’épaisseur 150mm. Cette section est en cours de réalisation.
Objectifs
Cet ouvrage permet d’accélérer, de façon sécuritaire les services d’avitaillement des aéronefs à l’AIGE et répond aux normes internationales des grands aéroports.
Etat d'avancement
Sections 1 et 2 terminées et mise en service.
Prochaines étapes
Travaux de la section 3